CUSTOM OU PAS?

Bonjour à tous,

J'ai 47 ans, motard depuis 25 ans, j'ai toujours roulé sur des roadsters ou routières, la dernière en date VFR est partie la semaine derniere...Sniff. J'envisage donc un nouvel achat prochainement. Je pense qu'il est grand temps d'arrêter l'essorage de poignée et de plutôt privilegier le buste droit et la prise au vent. J"ai d'abord pensé à un FAT BOB, mais le T BIRD me séduit de plus en plus. Je mesure 1.80m pour 82kg, je roule souvent en duo pour de grandes ballades sur deux à plusieurs jours. Pensez vous que le choix d'un Triumph T Bird soit adapté? Merci pour vos réponse.

Excellent choix! La meilleure moto dans le genre que tu évoques. Et  en 43 ans de motocyclisme actif, j'ai eu deux Harley's. Plus jamais! Selon moi, les Harley's coûtent beaucoup trop cher par rapport a leur contenu technologique (V-Rod à part, peut-être), elles sont mal suspendues, leurs freins sont "limite" et, surtout, elles n'offrent pas une puissance suffisante. A moins, bien sûr, de les bidouiller (carto, pots, etc) mais ça coûte une fortune!

Proverbe américain (traduit et déjà cité ici):

"Harley? Le moyen le plus coûteux de transformer l'essence en bruit, sans les inconvénients de la puissance" 

Jamie

Il me semble d'après ce que tu écris ,que nous avons une utilisation similaire de la moto.C'est à dire de grandes virées en duo.Tu peux voir ici même, sur notre forum favori ,quelques photos de balades en Espagne , Italie ,Irlande ,Norvége .Après presque deux décennies en California ,nous sommes passés ,la tihouaffe et moi à la tibeurde depuis trois ans et c'est avec plaisir .Je laisse les arguments au vendeur Tronfe pour te convaincre, mais je t'assure qu'au niveau confort ,agrément et tenue de route on a son compte .(par contre , n'achète pas les sacoches tronfe, elles sont pourries...mais je vais bientôt revendre les miennes à moitié prix pour m'acheter des valises:si cela t'intéresse ,fais moi signe ! )

_ fait l'essai des deux ...même trajet , même vitesse , même circulation , un peu de bouchons aussi comme nous en IDF , puis va sur l'autoroute tranquille et dégage toi d'une file comme on a besoin de le faire parfois ....
Bilan pour moi ...
- freinage : très grosse différence surtout en urgence la Storm tu t'arretes ..
- courbe bretelle autoroute ...la Storm t'es sur un rail , la Fat Bob donne une autre impression , je peux pas expliquer
- la poussée ....alors la ... essaie tu verras ......

La Fat Bob ...le look ok   le son bien sur .... en IDF on voit plus de HD que T.Bird affaire de gout ...chacun son truc et c'est très bien ainsi
C'est une belle moto ..mais pour rouler et voyager je préfère ma Storm ....

Merci à tous pour vos réponses. Je prend RDV pour un essai et je me met ensuite en quète de la perle rare! @+ ERC

Bienvenue !
D'accord avec Tavuleur : fais l'essai des 2. Après tout, les sensations, les besoins sont très personnels.
D'accord aussi avec Jamie, la Tbird est géniale. Je la trouve parfaite !

Bye

Thunderbird, sans aucun problème.
J'ai d'ailleurs fait un comparo sur ce site, avec le Fat.

Salut ERC .. bienvenue chez nous et bon choix .. pour moi il a été vite fait  

Bonjour Eric, bienvenue sur ce sympatrique forum.

Pour ma part c'est une utilisation assez semblable : balade de journées à We de 2 à 5 jours ... a deux bien sur !

Après plus de 10 ans de California j'avais envie de changer ...  Pour un twin et sans chaine ! Une HD ? Oui j'aurai aimé mais question prix, poids, tenue de route et surtout freinage (surtout après une Mot Guzzi !) j'ai fini par découvrir la T-bird, puis longue réflexion pour enfin en acheter une en février car la Cafil est partie en quelques jours.
Cela fait maintenant presque 5 mois et déjà plus de 4 000 km : même si j'ai eu un peu de mal à la prendre en main j'ai vite apprécié ces qualités et c'est un grand plaisir pour nous de la sortir (ce qui explique les km !).

La comparaison m'intéresse bien sur mais mon dernier critère (et non des moindres) ... c'est de ne pas rouler avec la même moto que tout le monde ... et les HD ont une telle aura qu'on en voit ... de trop (j'ai même un bon copain qui en a une) et il y en a eu plusieurs dans notre club moto (mais jamais très longtemps !!!) donc la Triumph est pour moi un bon choix, je ne regrette pas du tout !!!

Au plaisir de te compter parmi nous.

D'accord avec Kyky, on a une bécane hors norme, que l'on repère toujours dans la multitude de Vtwin.
Et puis des surprises parfois, comme ce petit garçon qui a dit à son père en voyant ma Tbird "Papa regarde une moto de Police".
Enfin que du Bonheur.

Salut les T birdistes,

Suite a vos recommandations et Après 2 mois de recherches, j'ai enfin trouver ma belle: 1600 ABS noire de 2011 affichant 8000kms et en plus à quelques kilomètres de chez moi. Je vais la chercher demain après midi... Je vous tiens au courant @ + ERC

  

   

   

         

Tip top !    

SALUT
J’ai aussi eu deux harley. Sans problemes tu peux te diriger vers une TBIRD
Je roule avec une 1600 depuis Juin dernier et en plus en duo.
C’est vraiment une superbe moto.
D’autre part si tu souhaite voir une TBird pas trés loin de chez toi, nous pouvons noius rencontrer je suis sur Gardanne.

Bienvenu au club:cheers: 

Bonsoir a tous ! J ai suivis votre débats ! Heureux poccesseur du commander 1700 depuis un mois , c est que du plaisir , un vélo a piloter, super freins , et c la classe ! A bientôt sur les route . Raphaël