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      Message  Ultimate38 Jeu 28 Aoû 2014 - 12:00

      ... a fait son occasion du mois sur les Tbird 1600/1700: sommaire 310
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      Message  Bni Mer 3 Sep 2014 - 22:09

      A lire alors ...
      Merci de l'info
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      Message  Arno Dim 7 Sep 2014 - 19:28

      Merci pour l'info, je l'ai pris et effectivement, l'article est intéressant.
      J'ai appris qu'une série <2011 avait des soucis sur les vis du garde-boue avant.
      Mais il y a aussi une rétrospective des ISDT, pour moi qui ai commencé la moto par l'enduro, c'est toute une époque qui ressurgit, avec la marque TRIUMPH en vedette, bien sur.
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      Message  Ultimate38 Lun 8 Sep 2014 - 8:47

      Arno a écrit:J'ai appris qu'une série <2011 avait des soucis sur les vis du garde-boue avant.

      j'ai eu 4 rappels sur la mienne dont celui-là.
      + fixation de la centrale ABS ou regulateur (en bas sous le pot gauche)
      + ?
      + ?

      j'ai les références sur le carnet si cela intérèsse qqu'un ..

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      Message  Bni Mar 9 Sep 2014 - 7:20

      Je l'ai lu cet article et bien on peut dire que la critique est bonne dans son ensemble.
      Pour la petite histoire, je viens d'adhérer à un club moto et dimanche dernier, j'ai fait ma première sortie avec une quinzaine de motards. Il est certain que la Tbird ne passe pas inaperçue.
      D'ailleurs, c’était la seule Triumph et ça change un peu de toutes ces japonaises.

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