PRESENTATION

Je viens d acquérir une Thunderbird Storm jet Black avec les silencieux qui vont bien. C est ma première moto custom et ça change de ma MV brutale 1090 et de mon z1000, un souhait d être plus cool. J habite gagny le raincy dans le 93. J aime rouler en faisant des balades avec virolos.

Bienvenue TIGI de Gagny

Bienvenue à toi ! Tu vas voir, dans son style, la Storm est une super machine
Bonnes ballades!

Bienvenue

Bienvenu

Welcome !!

bienvenue
j'adore cette machine

bienvenue à toi

Bienvenue dans le monde du Custom "différent"...façon British quoi...

Salut Tigi .. bienvenue et bonne route

salutations ,

je profite de ta présentation afin de connaître ton ressenti , lors de ton changement de monture .
je m'explique , j'ai lu que tu roulais en roadster hyper maniable auparavant , et j'aimerai que tu me donnes tes sentiments actuels , avec ta storm .

de mon coté , j'ai actuellement un fzs 1000 fazer , et je désire franchir également le pas . je n'ai pas encore pu avoir l'occasion d'en essayer une , alors je me tourne vers des personnes comme toi .

merci d'avance .

Bonjour,

Ce que tu vas perdre, la légèreté à l'arrêt et lors des manœuvres très lentes, après le poids dès que tu roules tu ne se sent plus vraiment et la prise d'angle il faudra un plus arrondir, il n' y a moins de mobilité sur la moto. pour avoir fait du circuit , un roadster comme tu as n'es pas vraiment une sportive non plus . La storm n'empêche pas toutefois les virolos et je trouve que c'est une très bonne moto quand on vient du roadster sportif car c'est un custom assez sportif et donc une bonne transition pour aborder le monde du custom grosse cylindrée , la storm ça a la pêche d'entrée et le bruit du bycilindre complété par des vibrations qui vont bien c'est pour moi un réel plus en sensations, un régal par rapport au Z 1000 que j'ai eu ou autres japonaises du même style efficaces et asseptisées. La position invite au voyage et à être plus cool, avec mes roadsters je regardai tout le temps le compteur et pas la nature, maintenant c'est l'inverse. Aussi il n'y a pas de marche pied tu peux prendre un peu plus d'angle.
Bon choix !

Salut TIGI, bienvenue sur le forum.

Interressant ton avis sur le passage a la Storm. Finalement de passer de 4 cylindres à 2 cylindres ca te donne encore plus de sensation quoi...

Bienvenue!

Et effectivement la Storm est un bon choix!

En regardant ma présentation tu comprendras mieux!

De bonnes sensations...sans rouler trop vite

Avant mon Explorer 1200, je roulais en Nightster 1200 HD, j'ai du la vendre à cause des Impôts et le pire dans tout ça, après une erreur de leur part, tous l'argent de la vente j'ai pu le récupérer AAAAAAAAAA Damnation et comme je suis fan des triumph, pris l'Explorer voulait quelque chose de plus puissant, oui c'est plus puissant, mais rien ne remplace le TWIN, c'est un pure plaisir !

Ce que j'aime dire au personnes qui n'ont jamais conduit de custom, c'est la différence avec les autres motos, c'est que tu as du plaisir a l'arrêt : vibration et bruit, a l'accélération été surtout le grand plus c'est a vitesse stabilisé et même pas besoin d'aller vite, ça te procure un plaisir absolu, les autres c'est uniquement a l'accélération et tu dois allez a des vitesses inavouable pour avoir du plaisir, ou alors comme moi tu roules à la rechercher d'un moindre col pour te procurer du plaisir et de la dopamine en risquant quelques fois ta vie , souvent en custom je voyais un barrage de flic, et me disait et merde je me suis fait prendre, eh ben non j'ai eu du plaisir a vitesse légale, et ça, ça vaut tout l'or du monde  

J'ai eu pas mal de sportives ou roadster, je m'ennuyais après 6 mois, avec mon HD je l'ai garder 10 ans et j'avais chaque fois la banane, après l'essai de la Storm, je pense qu'a revendre mon TEX et prendre ce fameux 1600 ou 1700, l'essai à été un véritable plaisir...