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    Message  le vieux Mer 3 Juin 2015 - 13:27

    Petit tour sympa en Italie.Cool
    Etape de "la Spézia" près de Gêne jusqu' à Florence.
    Durant toute l'étape , bruit de frottement clairement localisé à l'ARRIERE DROITE.:Evil or Very Mad  
    Pfeut... pfeut ...pfeut à bas régime puis pfffeeuueutttttt en accélérant.
    Visite chez le concessionnaire TRIUMPH à Florence, échange en italo/franco/gestuel.
    Essais du concessionnaire( super sympa Cool ), il pense que cela vient de la courroie, vérification: ce n'est pas le cas .
    Il pense que cela viendrait des roulements??? de la roue arrière, puis il ne le pense plus .
    Départ pour Ménnaggio, toujours sans réparer et avec le bruit.Crying or Very sad
    Trois cents kms plus tard à Côme, on constate que l'on n' entend plus le bruit.Question
    Retour à Paris toujours sans le bruit .
    Quelqu'un a t il une idée de ce que cela peut être QuestionQuestion Question Question


    Dernière édition par le vieux le Jeu 4 Juin 2015 - 12:29, édité 1 fois
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    Message  eliot Mer 3 Juin 2015 - 17:35

    Franchement , à part la courroie ou un papier de bonbon collé sur le pneu, je voie pas.
    Combien de bornes a ta machine, 1600 ou 1700?
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    Message  le vieux Jeu 4 Juin 2015 - 12:29

    Merci Eliot,
    La T-Bird est une 1600 qui va sur ses 35.000 kms.
    Le papier de bonbon , j'y ai tout de suite pensé , malheureusement ce n'était pas cela !
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    Message  piToBird Jeu 4 Juin 2015 - 13:10

    Daniel, La Spezia Menaggio par Florence, quel beau périple. Tu es retourné dans le même hôtel à Menaggio ?? Même resto ? Non je plaisante. Bon si y a des photos n'hésite pas. Very Happy
    Pour le bruit, puisque cela a disparu, c'est sûr que ce n'est pas le roulement. Reste plus que les plaquettes ou la courroie ???? study
    Bises à Monique. sunny
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    Message  zztop02 Jeu 4 Juin 2015 - 16:00

    quelle aventure .. ça reste encore une interrogation ce bruit !
    je me disais Daniel que cela pouvait aussi venir d'une des autres roues scratch
    à suivre ..
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    Message  le vieux Lun 8 Juin 2015 - 11:09

    Je vais chez le concessionnaire Jeudi , peut être aura t il la réponse Cool
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    Message  Arno Mar 9 Juin 2015 - 0:57

    Sur la mienne c'est le roulement de la couronne qui s'est grippé et à coincé l'axe au point de le faire chauffer et de le tordre. D'où ma mésaventure sur l'A26 avec la moto toujours chez le concessionnaire à Compiègne. J'avais pris pas mal de flotte l'été dernier et en Avril, alors à vérifier. 30 000 kms aussi.
    Si les 2 roulements de l'axe sont changés faire changer aussi celui de la couronne.
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    Message  le vieux Mar 9 Juin 2015 - 10:07

    Merci Arno , justement c'est à Compiègne que je vais Jeudi
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    Message  Arno Mar 9 Juin 2015 - 23:52

    Si la moto est finie, c'est Jeudi soir que je dois la récupérer normalement. Jeudi je suis à Paris pour le boulot et en fin d'AM si c'est ok je monte sur Compiègne la récupérer pour redescendre le soir même sur Lyon. Donc on se verra peut-être.
    En tout cas tu verras ma moto. Si elle n'est pas prête, et que tu la vois, un petit MP pour me signaler dans quel état tu l'as trouvée, merci.
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    Message  le vieux Mer 10 Juin 2015 - 11:44

    Entendu Arno ,j'ai rendez vous à 11 heures . En tous cas , bonne route Cool
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    Message  le vieux Jeu 11 Juin 2015 - 17:31

    Arno, je suis passé déposer mon attelage ce matin à Compiègne en "coup de vent" car je reprenais le train pou Paris .Frantz m' a parlé de ta moto , il m' a dit que c'était compliqué , mais je ne l'ai pas vue .J'espère bientôt pour toi :bonne route Cool
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    Message  Arno Dim 14 Juin 2015 - 20:25

    Moto récupérée hier midi à la concession Triumph de Compiègne. Retour nationale jusqu'à Reims puis l'autoroute vers Lyon.
    La moto fonctionne super bien, j'ai même l'impression qu'ils m'ont réglé la cartographie, elle est plus souple. Le boulot a été très bien fait, même un nettoyage de la bête, qui brillait de tous ses chromes.
    Aussi je vous recommande cette concession si vous êtes de la région.
    Voilà, maintenant je vais voir avec mon concessionnaire, le pourquoi de cette panne.
    Je vous tiens au courant du suivi.

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