nouvelle "musique "

wouhaou .. ce bruit venait de la courroie !!!!!!
plus de peur que de mal alors

il y a de quoi être agacé pour un pneu changé je comprends que tu espères un geste commercial ..

Je sais que le réglage d'une courroie est très méticuleux : chez BMW , pour la 650 Scarver , il faut la régler à l'aide d'un diapason....
Qu'une courroie fasse du bruit me choque , car ce mode de transmission est justement réputé pour être silencieux , fiable , et de peu d'entretien . Problème de formation continue pour les mécanos des concessions Triumph ? Réglage d'usine approximatif ?
Quand j'ai essayé la 1600 , je n'ai perçu aucun bruit de transmission....

Quand on relie tes posts, t'étais persuadé que ce n'était pas la courroie, comme quoi !!
La TBird est une nouvelle moto, peu diffusée donc peu connue des conces. De plus c'est la 1ère fois que Triumph utilise cette transmission, de là à avoir des problèmes.... C'est bien un problème de formation.

Je pense que te voila rassuré .C'est vrai qu'il y a de quoi péter les plombs et tu as tout a fait raison d'appuyer au près du conce.

Salut,si tout vat bien je récupère ma tbird demain aprés-midi,c'est vrai,j'ai eu le probléme avec mon ancienne wild star de chez yamaha,juste une foie en 40000kms et le bruit avait été sesolu en 5 mtes sans rendez-vous et gratuit.