Feux additionnels

Depuis deux mois, j'ai du changer 3 ampoules de feux additionnels (2 fois à gauche et 1 fois à droite), Je suis passé au garage et après de multiples vérifications ils n'ont rien trouvé de concret mis a part un peu d'oxydation sur le culot des ampoules (neuve) ?. Pour info le problème à surgi après la révision des 10000 km et jamais avant.
Hasard, loi des séries, mauvais sort...
si quelqu'un a une idée d'ou pourrais venir le problème, je suis preneur.

merci d'avance.

3x en 2 mois c'est beaucoup !!!!!

si le phare central ne grille pas c'est le faisceau des additionnels qui est à mettre en cause.

plusieurs possibilités:

- resserage des cosses et autres (mauvais contact)
- relai à changer !
- mauvaises ampoules
- contrôler la tension au phare (régularité du voltage)

bonne recherche ..

zztop 02 a écrit: - contrôler la tension au phare (régularité du voltage)

Au ralenti et en accélération: si cela varie trop: pb de regulateur. Mais je m'attendrais à avoir d'autre problème (le calculateur ne devrait pas aimer du tout cela ....)
Tiends-nous au courant pour la suite.

j'ai , moi aussi grillé mes deux ampoules de phares additionnels aux alentour de 9000 km. Après avoir roulé par temps humide

J'ai eu une histoire aussi avec les feux additionnels.

Moi c'était un contact non franc dans le commodo au niveau l'interrupteur. Résultat : Changement du commodo de gauche sous garantie et depuis se sont toujours le 2 mêmes ampoules (+/- 25.000 km), je les allume systématiquement sur autoroute et de nuit.

C'est bon à savoir !

Ben77 a écrit:J'ai eu une histoire aussi avec les feux additionnels.

Moi c'était un contact non franc dans le commodo au niveau l'interrupteur. Résultat : Changement du commodo de gauche sous garantie et depuis se sont toujours le 2 mêmes ampoules (+/- 25.000 km), je les allume systématiquement sur autoroute et de nuit.

Je crois savoir que les feux additionnels sont des anti-brouillard .Je me suis fait arrêter à un péage par la maréchaussée qui m'a ordonné au nom de la loi de les interrompre parce que la nuit était claire

t'as quand même des relations très particulières Daniel avec les forces de l'ordre ..

le vieux a écrit:
Je crois savoir que les feux additionnels sont des anti-brouillard .Je me suis fait arrêter à un péage par la maréchaussée qui m'a ordonné au nom de la loi de les interrompre parce que la nuit était claire

En fait il y a les deux, cela dépend si il y a du verre lisses ou rayés. Lisse = Anti-brouillard et rayé = feux additionnel.
Blague à part c'est vrai qu'il y a les 2 références mais à mon avis à part le verre se sont des H3 toutes les 2.

A mon avis les Schtroumpfs sont jaloux de la beauté de notre bleu.

Bonjour,
En parlant de bleue je fait changer mon phare d'origine par des doubles optiques façon Storm sauf qu'ils seront chromés comme sur la Rocket je pense qu'elle aura une autre " gueule"

zztop 02 a écrit:t'as quand même des relations très particulières Daniel avec les forces de l'ordre ..

crois tu en fait ils sont des gros jaloux comme le dit Ben77