Bonjour à tous

zztop 02 a écrit:Bravo Ben77 te voilà Tbirdiste à plein temps ..

@ plein temps, c'est beaucoup dire, je dois encore maitriser la masse qui ... m'impressionne encore, même si la TBird semble "facile" en mouvement, les démarrages en côte (mon point faible ) avec la Xmoto (160 kg) même pas besoin des freins et surtout la sortie de pied pour les phases d'arrêt, c'est pour moi la partie la plus difficile due à la position pied devant.

PS : le plein est fait , j'avoue qu'hier soir, j'ai eu peur de devoir décommander faute de carburant !!! J'ai fait le plein quand la jauge me donnait 6 km restant et j'ai mis 18 l.

c'est vrai que son poid m'a surpris aussi ..

elle fait 120 kgs de + que la 800 vn et les manoeuvres aux jambes avec 340 kgs entre les adducteurs c'est du sport ah ah ..

D'ailleurs je me suis remis au sport pour limiter les surprises ...

Ben77 a écrit:Que dire ... WAOUHHHHHHHHH
Elle arrache, bon à 180 en 6ème, elle n'avance plus mais bon c'est pas ce que je lui demande.
Je suis rentré à plus de 140, super confortable (vive les poignées chauffantes), j'adore
Je vais sûrement profité de notre visite à ZZTOP02 pour régler les repose pied autoroute.

Qui a quand même failli la panne d'essence, les pompes sont à sec par chez moi (Disney)
Au niveau conso je crois que je l'aime bien, j'ai fait du 7,5 l/100.

Je suis resté raisonnable, j'ai parcouru presque 400 km (j'ai démarré à 16:00, train annulé, en panne, ... une vrai expédition)

Un TBirdist heureux

Salut Ben77, je partage ton, plaisir.
Par contre 7.5 litres au 100 ! tu es sur je trouve que c'est beaucoup...

Tiens petite question, on est dans la même configuration, à la decélération, elle pétouille beaucoup, peut être plus qu'au début, Jamie lors de notre échange a émis des doutes quand à la carto,je me demande s'il n'a pas raison.
Je la ferai vérifier à la prochaine révision du printemps.

Je trouve que c'est beaucoup aussi mais je suis pas plus étonné.
La Speed Triple 2008 est donnée par moto-station à 7,3 pendant leur essai et moi je faisais 8.
La Xmoto il disent 5 et je faisait 5,5.
Pour la Thunderbird il la donne à 7 donc 7,5 reste logique.
Il ne faut pas oublier mon double mètre et mes 120 kg, cela a sûrement un impact, je croyais que vu le poids de la bête cela aurait été marginal.
Peut-être que le memjet y est pour quelque chose aussi.

Elle craquelle (de temps en temps) à la décélération, mais rien d'inquiétant, il ne faut pas oublier que j'enrichis le mélange avec le memjet. Et souvent, c'est du à la pauvreté du mélange air-essence. Tu me diras quoi le week-end prochain

2m00, 120 kilos, belle bète
Malgré cette taille de Rugbyman, je trouve que c'est un peu haut, je fais 6 litres (en taquinant la bète régulierement), je crois que nous sommes plus ou moins tous à ce niveau de conso.
Remarque c'est bizarre, il m'est arrivé de faire 5,5 litres, et une autre fois 8,5l.sans trop savoir pourquoi.
Sur les 3000 derniers kilomètres je suis à 6,02 litres.
Allez tiens, je lance un sondage conso.

Avec la "chienlit" (mot du Général de Gaulle, à propos de Mai 68) qui semble à nouveau s'installer en France , la conso va bientôt tomber à zéro. Jamie

Jamie a écrit:Avec la "chienlit" (mot du Général de Gaulle, à propos de Mai 68) qui semble à nouveau s'installer en France , la conso va bientôt tomber à zéro. Jamie

France: pays de la contestation et des grèves

"Le peuple a faim !"
Ba, il a qu'à manger...

"Y peut pas !"
Et bien il a qu'à se forcer..

Mort De Rire
Cela représente tout à fait ce que je pense en tant que "non-français".
On gagne tellement en France que l'on peut même se prendre des congés sans solde.
En Belgique, il n'y a que rarement des grèves, même en touchant la demi "solde" des syndicats, ils n'ont plus les moyens et donc ceux qui ont la chance d'avoir un boulot s'en réjouissent. (Il n'y a plus que les salariés hautement protégés pour débrayer)

Ben77 a écrit:PS : le plein est fait , j'avoue qu'hier soir, j'ai eu peur de devoir décommander faute de carburant !!! J'ai fait le plein quand la jauge me donnait 6 km restant et j'ai mis 18 l.

Tout pareil , il devait te rester environ 50-60 km avant de devoir la pousser

La pousser ... euhhhh je préfère pas.
160 km de plus et toujours la banane surtout avec les aménagements ZZTopesques.
Là c'était du 7 l/100 cela descend, bientôt les 6.

Demain, Paris et ses remontées de file.

J'avoue que même à 7l je trouve qu'elle les vaut un vrai régal, aujourd'hui dans Paris ce fut ... waouhhhh
Je craignais les remontées de file et c'est magique, je l'ai trouvée plus simple qu'avec les Speed Triple et XMoto.
Vive le centre de gravité au ras du sol

Tout à fait d'accord !!!
La Tbird en ville est aussi maniable que sur la route !

Bonjour à tous
Cela va me foutre les boules si je ne peux pas rouler Samedi parce que l'on ne trouve pas d'essence .
Mais ce qui me fous encore plus les boules c'est de penser aux vieux qui vont s'exténuer au boulot ou alors, au rencart sans un rond , durant que les gamins eux ne trouvent pas de taff.ET en plus les députés qui votent pour le régime sec des autres ont une retraite royale .Bon , je pense que ce n'est pas la place dans ce forum d'évoquer ces problèmes , mais ce n'est pas moi qui a commencé et pour ma part je ne recommencerais pas . Et toujours bonne route à tous , motardement :le vieux

Ce matin dans l'Yonne, voilà le situation, dans les 3/4 des stations plus de G.O, et plus de super dans une station sur 2
A suivre de prés, cela devrait s'arranger fin de semaine, par contre sur l'autoroute, apparemment pas de prblème de carburant.