Chloum Lun 11 Juil 2016 - 15:36
A mon tour d'apporter mon témoignage sur cette stupide panne. Je récupère ma moto après un entretien chez dafy (la conc Triumph est fermée en Alsace depuis peu) et après quelques km le moteur cale à chaque ralentissement et le témoin gestion moteur reste allumé. Ça me dit quelque chose de déjà vu sur le forum. Une petite recherche et les explications avec photo de Ultimate ont tôt fait de déceler en effet une déconnexion de cette fameuse durite sous le réservoir coté droit. Je rebranche et tout va bien, la moto ne cale plus du tout mais le témoin reste allumé. quelques dizaine de km plus tard, ce voyant reste toujours allumé en même temps que celui du passage sur la réserve s'allume. Je fais le plein, je redémarre et là miracle les deux témoins orange se sont éteints.(je ne vois pas le rapport entre la vidange et le changement de filtre à huile et cette panne hormis peut être une déconnexion accidentelle pendant cette opération).
Voili voilou, tout va bien maintenant et pour pas un rond grâce au forum. Merci encore
Chloum
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