entretien chromes

Salut à tous,
J'ai fait le grand nettoyage, mais je trouve que les chromes sont marqués...(jamais rien utilisé d'autre que de l'eau chaude et parfois un peu de savon à main très dilué pour laver la machine).
Avez-vous le même souci? Est-ce que l'emploi d'un produit (lequel?) est recommandable?
Merci d'avance et bonne semaine
TrioK

Pour les pots : nettoyage_sans_rayer.
Sinon, pour les chromes (en général les pots): il y a les fanes de poireaux mélangés à de l'huile de coude....
Sinon, il me semblait que quelaqu'un avait listé une longue série d'astuces (de nettoyage) trouvée sur le net)
je regarderai ce soir

Mes pots sont nickels, mais je vais essayer le sucre sur ceux de la Bonnie de ma moitié (traces de caoutchouc de bottes...)
Je vais reprendre le post sur les astuces.
Merci, en tous cas.

Pour les chromes, j'ai toujours utilisé du belgom chrome (polish spécifique chrome) qu'on trouve dans les grands magasins auto et également de la paille de fer quatre zero (je rigole pas)qui se trouve en magasin de bricolage. C'est une paile de fer très très fine qui ne raye absolument pas les chromes et avec laquelle on arrive même à eliminer des débuts de cloquage. J'ai eu plusieurs harley avant la Tbird et elles étaient nickelavec ce traitement. Pour les roues dont l'alu se pique ou se tache...Belgom Alu. on frotte, ça devient tout noir puis on enlève le résidu et on dirait presque qu'elles sont polies. Pour le reste c'est fée du logis bien sûr, ça brille comme un polish

Bonjour, idem London69, les produits cuivres, étain, laiton, que l'on a à la maison se nettoient avec des produits classiques qui font aussi les chromes et l'alu.
Mais attention pas la peinture, mate du moteur ou brillante des autres parties, ou cela laisse un dépôt. Donc un produit chrome/alu, plus un produit peinture et le dernier pour le pare brise, si l'on en a un bien sur.
Voilà, reste plus qu'à faire son petit marché.