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    Tarification Kit 1700 Empty Tarification Kit 1700

    Message  Tbird89 Lun 23 Aoû 2010 - 14:39

    Nous en avons parlé à plusieurs endroits du forum, j'ouvre donc ce post pour centraliser questions et réponses.

    Prix du Kit 1700 à Dijon : 1632 euros hors pose Twisted Evil
    Prévoir 15 à 20 heures de MO en +.
    Donc pas la peine d'y penser.

    Il serait interressant que nos amis Suisse puissent nous renseigner sur cette modification, car visiblement Triumph France n'a aucune envie de vendre ce Kit.

    Je confirme aussi qu'en France la garantie est perdue aprés installation, toutefois, s'il cela est fait dans une concession triumph, Triumph France, sans l'écrire ne serait "pas regardant" en cas de pépin.
    Les paroles s'envolent, les écrits restent.
    A+
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    Message  Jamie Lun 23 Aoû 2010 - 18:33

    Tbird89 a écrit:
    Il serait interressant que nos amis Suisse puissent nous renseigner sur cette modification, car visiblement Triumph France n'a aucune envie de vendre ce Kit.

    +

    2'200 CHF soit 1672€ au prix et cours du jour, main d'oeuvre comprise (mais pas les TOR's, ni le filtre "perf"). Sans engagement de ma part, bien sûr. Prévoir une bonne douzaine d'heures d'immobilisation. Travail bienvenu sur des motos immatriculées en France ayant déjà roulé en configuration standard... mais de préférence en fin de saison/au début d'hiver.

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    Message  Tbird89 Lun 23 Aoû 2010 - 18:55

    Génial, merci pour ta réponse.
    Pour les TOR et le filtre, c'est déja fait.
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    Message  Invité Mer 22 Sep 2010 - 21:15

    Je vais voir le prix en Belgique mais cela doit tourner autour de 750€ hors pose, je confirme ce week-end.
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    Message  Invité Mer 22 Sep 2010 - 22:51

    Tbird89 a écrit:
    Il serait interressant que nos amis Suisse puissent nous renseigner sur cette modification, car visiblement Triumph France n'a aucune envie de vendre ce Kit.

    +
    De ce que m'a dit le conc de Montlhery, il y a 3 semaines d'aujourd'hui, Triumph France n'a pas encore "homologué" une quelconque kit BB... Il faut commander la moto en version BB dès le départ, mais il n'y a pas de kit BB tel-quel comme partout dans le monde... Je trouve cela très, très dommage... Mais le conc de Montlhey m'a ajouté aussi que le faite d'acheter un kit BB et puis payer un conc pour l'installer sur une moto existante, reviendrait beaucoup plus chère, que d'acheter la moto tout de suite en version BB... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message  Invité Ven 24 Sep 2010 - 10:17

    Voilà j'ai le prix chez mon concessionnaire à Ath en Belgique.
    Le kit 750€ et le montage 900€ donc on est à 1650€
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    Message  Tbird89 Ven 24 Sep 2010 - 10:20

    Ben77 a écrit:Voilà j'ai le prix chez mon concessionnaire à Ath en Belgique.
    Le kit 750€ et le montage 900€ donc on est à 1650€

    C'est comme chez les ptits Suisse bounce
    Il nous faudrait un mécano triumph comme membre Twisted Evil
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    Message  Invité Ven 24 Sep 2010 - 15:30

    Ben77 a écrit:Voilà j'ai le prix chez mon concessionnaire à Ath en Belgique.
    Le kit 750€ et le montage 900€ donc on est à
    Je ne vois pas alors de quoi parlait le commercial de Triumph à Montlhery, en clament, qu'il est bien moins chère d'acheter une BB dès le départ, que d'acheter un kit BB et ça installation sur une moto existante... Une version standard d'une Triumph T-Bird, ne coute même pas €15840... Je ne sais même pas... Je sais qu'une BB coute €17490, donc €17490-€1650=€15840... Mais je ne sais pas combien coute une T-Bird standard...
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    Message  Tbird89 Ven 24 Sep 2010 - 15:45

    Il parle de la France, le kit en France est facturé pas loin de 3000 euros (à dijon).
    Les prix que nos amis ont récupéré viennent de Suisse et de Belgique.
    Donc il ne t'a pas menti si on raisonne marché francais, la 1600 + le kit revient plus cher qu'une 1700 d'origine.
    De toute façon Triumph France n'a pas vraiment envie de vendre ce Kit.
    En conclusion si on veut faire poser ce kit, il faut allez en Suisse ou en Belgique, tout dépend si on aime le chocolat ou la bière (et les filles en vitrine) cheers

    Pour info le tarif de la 1600 est de:

    - 14990 euros en noir
    - 15390 euros en bicolore
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    Message  Invité Ven 24 Sep 2010 - 15:52

    Tbird89 a écrit:(... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ...)
    Pour info le tarif de la 1600 est de:

    - 14990 euros en noir
    - 15390 euros en bicolore
    Merci... Je ne savais même pas... Embarassed
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    Message  Invité Sam 25 Sep 2010 - 19:01

    Pour info le tarif de la 1700 aux USA est de:

    $12.500 + ~$800(le kit BB) = ~€9.861,35 ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
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    Message  Ultimate38 Sam 25 Sep 2010 - 19:53

    Axelrosebud a écrit:Pour info le tarif de la 1700 aux USA est de:

    $12.500 + ~$800(le kit BB) = ~€9.861,35 ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

    Plutôt dans les 15200 € si j'en crois le site XE.. ce qui est très intéressant pour la version 1700 neuve.
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    Message  Invité Sam 25 Sep 2010 - 20:38

    Ce que j'ai écrit ci dessous, je l'ai pris aussi des revues moto... Je ne me souviens pas de quelles, mais même sur YouTube on peut voire des revues ou ils donnent le prix de $12.500 comme le prix de base... +~$800 pour le kit BB et +~$800 pour l'option ABS... donc 12500+800+800 = 14100... et $14100 = €10.467,71 selon XE.com... Ce qui est loin du tarif Français...
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    Message  Ultimate38 Sam 25 Sep 2010 - 20:42

    Ultimate38 a écrit:
    Axelrosebud a écrit:Pour info le tarif de la 1700 aux USA est de:

    $12.500 + ~$800(le kit BB) = ~€9.861,35 ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

    Plutôt dans les 15200 € si j'en crois le site XE.. ce qui est très intéressant pour la version 1700 neuve.


    Embarassed Embarassed Embarassed J'avais fait +8000$ et pas 800.....

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