Changement pneu arriere

J'ai 9000 kms avec ma tbird.
Je dois changer mon pneu arrière.
je ne trouve que le Metzeler Marathon adapté à cette moto.
Y a t il d'autre fournisseur et que pensez vous de ce pneu.

Normalement il devrait également avoir des Dunlop dispo. T'as demandé à ton concessionnaire?

Il y a aussi du michelin.
LA vie du pneu Metzler, à ce que j'ai lu sur d'autres sites, est à peu près celle-ci, autour de 10000 km. Tu rentres dans la norme, apparemment.
Je vais certainement faire monter du michelin la prochaine fois. Je verrai.
L'important, surtout, est la disponibilité des pneus en concession...
A+

Hum... j'avais lu quelque part que le Metzeler avec été conçu sur des mesures spécifiques en partenariat avec triumph... sous entendu que ce serait le seul pneu dispo pour notre joujou préféré

Redjoe a écrit:Hum... j'avais lu quelque part que le Metzeler avec été conçu sur des mesures spécifiques en partenariat avec triumph... sous entendu que ce serait le seul pneu dispo pour notre joujou préféré

En fait, j'avais fait une recherche sur google: "pneu moto" avec les dimensions...
Pour le partenariat, je l'ai vu aussi, mais il me semble bien que d'autres existent.

Le Metz est un excellent pneu en termes de rapport adhérence (y compris sur routes mouillées)/durée , que ce soit pour la Bird ou la Rocket III. Je ne conseille donc pas de " changer pour changer" de marque. Certains on essayé (des Avon, de mémoire) pour la Rocket avant d'y revenir.

Je montais aussi des Metz sur une de mes Kawa hyper-sport et les trouvais meileurs que les Bridgestone, Dunlop et même Michelin.

Jamie

D'accord avec Jamie, suis trés content de la monte d'origine, qui, si me je me souviens a été développéé pour cette moto.
Perso, je vais rester Metz

Tbird89 a écrit:D'accord avec Jamie, suis trés content de la monte d'origine, qui, si me je me souviens a été développéé pour cette moto.
Perso, je vais rester Metz

A priori, idem pour moi.

Connaissez vous le prix du metzeler en fournitures seule ?

Tbird89 a écrit:D'accord avec Jamie, suis trés content de la monte d'origine, qui, si me je me souviens a été développéé pour cette moto.

Correcte, les Metz ont été développé pour la T-bird, et ensuite démocratisés de manière à amortir le pneu (et faire en sorte qu'il soit à un prix abordable pour nous ); ceci vient des mes différentes lectures sur le sujet.

Perso je vais rester sur Metz également, j'avais ça sur ma Susuki GSX-R 1100 à l'époque et était très content. Les Dunlop sur HD par contre étaient pas vraiment canon (un peu glissant sur route mouillée)

+1

Je reste sur du Metz, ce sont ceux que j'avais eu en monte d'origine sur la Speed (M3), j'ai fait la bêtise de mettre des Michelin avec la taille en V et j'ai détesté la sensation.
Maintenant j'ai fait l'exercice de voir ce qu'il existait d'autre et je n'ai pas trouvé de 200 arrière qui se monte sur nos belles avec son pneu avant en 19". Pour la majorité se sont des sport en 17" avant et arrière.

Changé le pneu arrière aujourd'hui à 9200 km, Metzeler Marathon, 350.-- frs fourniture et pose comprise (environ 290 euros au change actuel. Remarque, en faisant un peu moins d'autoroute j'aurais pu faire 2000 km de plus. Salutations..

Comme quoi, les routes sinueuses, y-a que ça de vrai

Commandé mon Metzeler sur Allo pneu à 199;90 euros.
Livraison directe en 48 heures chez mon petit mécano qui va me le monter mardi.

Changé aujourd'ui à Montlhéry chez le conce, un Metzeler Marathon : 269,00 € MO comprise. 11800 kms mais y avait plus grand chose sur le dessus.

Changement des 2 pneus à 24000.
Pneu avant : 24000 km (182€)
Pneu arrière : +/- 14000 km (225€)
Les 2 étant dans un état très avancé.

Salut,depuis l'achat de ma tbird j'ai changé le pneu ar à 10.000 kms puis à 14.000kms(suite à une grosse connerie du mécano de la rochelle:3.4 bars au lieu de 2.6)et à 20.000kms.Pour le tarif le 19.4.2011 j'ai réglé ttc:270.00 euros,alors que celui du 12.07.2011 m'a ete facturé 238.00 ttc ????
Apres lecture détaillée des factures les pneus n'ont pas les mème cotes
metz 200/50ZR17 75W ME,ref:200/50ZR17ME880.....a:238 ttc
metz 210/50ZR17(78W),refME880..................a:270 ttc
il y a donc deux montages possible

dumas a écrit:...
metz 200/50ZR17 75W ME,ref:200/50ZR17ME880.....a:238 ttc
metz 210/50ZR17(78W),refME880..................a:270 ttc
il y a donc deux montages possible

ton compteur n'est pas juste avec du 210/50ZR17, 50 étant relatif à la largeur (210) tu devais aller plus vite ... Je ne sais pas si la différence de diamètre couvre ou ne couvre pas le pessimisme du compteur mais avec leur contrôle à 5 ou 8 km/h près c'est dangereux

Pour la vitesse je regarde mon gps et la vitesse indiquée sur la bird,les deux ont entre deux et cinq km/h de difference et c'est toujours le gps qui gagne.

moi c'est toujours le GPS le plus bas et le référent

L'orsque je dit que le gps gagne,c'est sur lui à qui je fais le plus confiance.

je me fie aussi au tomtom, car je n'arrive pas a m'habituer au compteur sur le bidon mais sur le tomtom les chiffres sont très petits ,cela doit être pour cette raison que je me fais pruner régulièrement

Bonjour,
Sur ma Storm 1700, mon concess me dit de les changer depuis les 6900 km.
J'ai forcé pour les amener à 8200 km, au prix de grosses difficultés dans les cols de montagne par 3/6° et pluie (j'étais comme sur des œufs), la partie centrale lisse mais les flancs encore bien vaillants, ce qui se confirmait dés que la route séchait, par grand beau c'était plein gaz, un plaisir..
Je cherche donc son remplaçant, le nouveau METZELER ME888 n'est pas encore disponible dans cette taille, dommage, ou bien le Dunlop F208, voire un pneu plus sportif type METZELER M5 ?
Au plaisir de vous lire.
A+

Bridgestone a les dimensions et le pneu pour la T-Bird1700: Je suis tenté d'essayer mais je suis comme certain d'entre vous, le Metzeler est conçu pour la T-Bird

http://moto.bridgestone.fr/pneus-moto/ranges/exedra-max/e-max/
http://www.moto-station.com/article15603.html
http://www.lequipement.fr/produit/pneu/bridgestone/exedra-max

La gamme EXEDRA MAX E-MAX,disponible dans les dimensions:
120/70 19 (60W) TL


200/50 17 (75W) TL


h

Des avis ????

Pour Dunlop, la marque devrait sortir les pneus pour T-Bird courant 2014 avec les nouvelles technologie bi gomme ne vous inquietez pas je serais informé en avant première ...

thundergloo a écrit:Bridgestone a les dimensions et le pneu pour la T-Bird1700: Je suis tenté d'essayer mais je suis comme certain d'entre vous, le Metzeler est conçu pour la T-Bird

http://moto.bridgestone.fr/pneus-moto/ranges/exedra-max/e-max/
http://www.moto-station.com/article15603.html
http://www.lequipement.fr/produit/pneu/bridgestone/exedra-max

La gamme EXEDRA MAX E-MAX,disponible dans les dimensions:
120/70 19 (60W) TL


200/50 17 (75W) TL


h

Des avis ????

Pour Dunlop, la marque devrait sortir les pneus pour T-Bird courant 2014 avec les nouvelles technologie bi gomme ne vous inquietez pas je serais informé en avant première ...

Salut,
J'ai regardé le profil du pneu et lu la fiche technique.
Ils parlent d'un pneu conçu pour sa résistance en ligne droite sur sec et pluie.
Le profil ne semble pas du tout identique au ME880, moins arrondi.
Donc, reste le PIRELLI DIABLO STRADA (pas cher)ou le SPORTEC M5 (trop tendre ?) !! A+