Un petit nouveau problème pour finir 2011

En rentrant dans la nuit de jeudi à vendredi vers 2h00 du mat sur l'A4 sous la pluie, début de la zone 130 km/h, un coup de gaz type 2ème carto, le moteur s'ébroue pour faire un petit 180, ne trouvant pas raisonnable cette vitesse excessive pour la police je coupe les gaz et là ... plus rien, un petit claquement et plus de réponse de la poignée de gaz, un des deux câble s'est cassé. Fin du parcours à 10 km/h sur le ralenti en première, heureusement il restait un peu moins de 6 km.

Pas de bol ou coup de chance. Moi je dis toujours qu'une panne qui te permet de rentrer à la maison quand même, c'est une gentille panne !
Bon, le câble d'accélérateur cassé, à 25Mkms ?? Pas normal ça ?

Un peu plus 35000 km.
Cela va sûrement passer sous garantie , je fait confiance à Triumph.
Là où j'ai beaucoup de chance c'est que c'est arrivé quand il ne restait que 6 km. Maintenant sur les 2 câbles, il y en a 1 en rupture de stock chez Triumph jusqu'au 6/01/12

si l'autre câble avait cassé on pourrait croire que tu aurais gardé un regime élevé ..

comme dit Pepito et en dehors du désagrément, c'est une gentille panne ..

bonne année les gars ..

A mon avis quelque soit le câble cela met la belle au ralenti. Il y a un ressort de rappel.
Je suis d'accord c'est une panne plutôt sympa.

Moi les pannes,je les trouve jamais ni gentille ni sympa, mais toujours "con", mais c'est vrai qu'il y en a des bien plus "con" les unes que les autres (c'est vrai aussi que j'ai mauvais caractère )
Enfin ,on peut dire que Ben,il les collectionne : Casser un câble pour qu'ensuite ,ce câble soit en rupture (...de stock)ça fait deux

Pas cool comme panne. L'année passée (en 2011 quoi...) j'ai un pote qui à eu le même problème sur une Rocket. Ca lui est arrivé sur l'autoroute au milieu des camions alors qu'il était sur la 3e piste tout à gauche; je vous laisse imaginer le stress pour se rabattre sur la bande d'arrêt d'urgence alors que la moto était en roue libre...

question de béotien...Pourquoi deux cables?

J'ai eu une panne trés c... cet été:une panne d'essence et oui c'est trés c..alors qu'il me restait deux barres et 71 kms à faire d'aprés le compteur,pour courronner le tout il tombaient des cordes et j'ai vu passer environ une dizaine de motards qui m'ont tous salué en passant mais aucun ne c'est arréte vive la solidarité entre motards

Triok a écrit:question de béotien...Pourquoi deux cables?

un câble ouvre le clapet et l'autre le referme .. mais comme dit Ben77 un ressort de rappel est associé au mécanisme d'injection.

Mais si un des 3 fait défaut c'est la panne ..

préventif : injecter une huile fluide dans les gaines .. mais perso y'a pas d'urgence sur nos tbird .. le câble de ben devait avoir un défaut, corrosion ou autres !!



tiens nous au courant benoit ..

Merci!

Merci pour l'info des deux cables et du ressort!

Encore une excuse pour passer chez l'ennemi (non espion, on avait dit pas la tête )

Les câbles sont arrivés à Joinville.
RDV pris pour ... le ... 21 presque 1 mois sans bécane pffff.

et ben ..

Au final, les 2 câbles sont ok, c'est la bague de la poignée chauffante qui a cassé. Elle est de nouveau roulante, et la poignée chauffante de droite est en commande.

La poignée défectueuse a été remplacée sous garantie, j'aime vraiment bien le SAV Triumph